BMW w ostatnich dwóch dekadach bardzo chętnie eksperymentowało ze swoją ofertą. Zaowocowało to pojawieniem się między innymi SUV-ów z nadwoziem coupe, które okazały się prawdziwym hitem. BMW X6 zostało zaprezentowane w 2008 roku i było pierwszym pojazdem kategorii SAV (Sport Activity Vehicle).Połączenie koncepcji SUV-a z dynamicznym nadwoziem coupe było dla wielu osób szalonym pomysłem, który okazał się jednak strzałem w dziesiątkę i dziś klienci bardzo chętnie sięgają po to rozwiązanie. Najnowsze X6 jest sporym autem, ale dzięki odpowiednim zabiegom stylistycznym zachowało dynamiczny wygląd. Przyjrzyjmy się nieco bliżej wymiarom i danym technicznym tego modelu.
BMW X6 - dynamiczne coupe z możliwościami SUV-a
Połączenie ze sobą koncepcji SUV-a oraz coupe było bardzo odważnym krokiem. BMW X6 jest samochodem dość dużym, ale dzięki dynamicznie poprowadzonej linii dachu nie jest ono wizualnie ociężałe. Dodatkowo ostro zarysowane reflektory, muskularne błotniki oraz spore wloty powietrza nadają całości sportowego wyrazu. Jak duże jest nowe X6?Wymiary BMW X6:
- Długość - 4935 mm
- Szerokość - 2004 mm
- Szerokość z lusterkami - 2212 mm
- Rozstaw osi - 1696 mm
Mogłoby się wydawać, że auto posiadające sporo cech sportowych nie będzie praktycznym pojazdem. Tymczasem udało się wygospodarować sporo miejsca w kabinie. Także bagażnik robi wrażenie pojemnością 580 l, która może zostać zwiększona do 1530 l.
BMW X6 - topowe silniki pod maską
BMW X6 waży ponad 2 tony, ale przy tym jest bardzo dynamicznym samochodem. Zawdzięcza to odpowiednim silnikom drzemiącym pod maską. Bawarski producent zdecydował, że wprowadzi na rynek mniejszą ilość wersji silnikowych, ale każda jednostka będzie odpowiednio mocna. W efekcie klienci bez względu na dobrany motor mogą być pewni, że ich X6 będzie żwawe. Przyjrzyjmy się danym technicznym poszczególnych wersji.
Dane techniczne BMW X6:
Jednostki benzynowe:
xDrive40i
- Silnik - 3.0 l o mocy 333 KM;
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 5,7 s;
- Prędkość maksymalna - 248 km/h;
- Średnie zużycie paliwa - 8,8-10,3 l/100km
M50i
- Silnik - 4.4 l o mocy 530 KM;
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 4,3 s;
- Prędkość maksymalna - 250 km/h;
- Średnie zużycie paliwa - 11,2-12 l/100km
X6 M
- Silnik - 4.4 l o mocy 600 KM;
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 3,9 s;
- Prędkość maksymalna - 250 km/h;
- Średnie zużycie paliwa - 13-13,4 l/100km
- Jednostki wysokoprężne:
xDrive30d
- Silnik - 3.0 l o mocy 286 KM;
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 6,1 s;
- Prędkość maksymalna - 235 km/h;
- Średnie zużycie paliwa - 6,6-7,7 l/100km
xDrive40d
- Silnik - 3.0 l o mocy 340 KM;
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 5,5 s;
- Prędkość maksymalna - 248 km/h;
- Średnie zużycie paliwa - 6,8-7,9 l/100km
Jak widać silniki przygotowane dla BMW X6 zapewnią odpowiednie wrażenia z jazdy. Nawet bardziej oszczędne jednostki nie będą miały problemu ze sprawnym poruszaniem tego sporego pojazdu. Dodajmy, że we wszystkich wersjach znajduje się standardowo 8-biegowa skrzynia automatyczna Steptronic.
BMW X6 - komfort klasy premium
BMW X6 jest technologicznym bliźniakiem rodzinnego X5. Tutaj ze względu na bardziej sportowy charakter mamy do czynienia z nieco bogatszym wyposażeniem standardowym. Auto może się pochwalić adaptacyjnym układem zawieszenia oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa wspomagającymi kierowcę.O komfort w kabinie zadbają wysokiej jakości materiały wykończenia wnętrza, czy takie udogodnienia, jak 2,5-strefowa klimatyzacja. BMW X6 jest prawdziwym przedstawicielem klasy premium, a dzięki bogatej liście opcji dodatkowych każdy dostosuje pojazd do swoich potrzeb.
